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做為社會經濟的大動脈，鐵路線實現高質量發展，萃取著新時代的造就，展現著服務項目社會經濟發展大局的“鐵”擔任。近些年高鐵的發展，為湖南增添了新的發展機遇，也增加了新的經濟發展發展引擎。湖南省境內有南北方橫貫的主干道京石高鐵，也有一個東西橫貫的主干道滬昆高鐵，也有懷衡、衡柳及其張吉懷等鐵路線連接京廣和滬昆兩根高鐵動車，促使湖南高鐵互聯網日益健全順通。上年12月，伴隨著“常益長”高鐵動車全程開啟，湖南省成功實現了“市市通高鐵”，還構成了環省高鐵網絡，使人們出行比較方便。

全國兩會“好歌聲”，產生新機遇。今年兩會里的“湘聲”，不但有連通呼南高鐵主動脈的關注度，也有“適用長株潭三市市區高鐵互連直達，便捷城市圈住戶高鐵出行和提升客貨協作道路通行能力”“搭建‘湖南張家界-崀山-桂林市’金子旅行線路”等建議。全國兩會“鐵路線響聲”蘊含民生工程愿愛，為湖南勾勒出美好的民生幸福線。

在三湘的熱土上，鐵路發展增添了實打實的民生工程收益。高鐵開通十年，早已推動湖南經濟迅猛發展，一個個美麗鄉村建設得到更好地發展，憑著天福的山青水秀吸引住數不盡的交往游人。高鐵動車拉開廟門，將發展發家致富的快樂深植到了農村人的夢里，為湖湘子女開啟了逐夢空間，同時也為湖南省高質量發展的開辟了更加廣闊的的空間。

民之所望，政之所向。2023年政府工作報告提及：“公共基礎設施和政策激勵要合理推動全政府投資，現在擬分配地方政府專項債券3.8萬億，深入實施‘十四五’重大工程項目。”湖南高鐵早已成環，下一步將更提升本省鐵路線路圖基本建設，讓中國聯通更加順暢，運送更有效率。鐵路局重點圍繞搭建智能化鐵路運輸服務管理體系，提升中歐鐵路、西部陸海新通道、湘粵非鐵海聯運等對外開放安全通道，增加物流基礎設施建設力度，變交通優勢為貨運物流優點，變貨運物流優點為資源優勢，推動“湘品出航”，助推湖南省從內陸地區核心區化身對外開放堡壘。

高鐵動車飛龍永不停歇的馳騁在湖湘大地之上，讓這片熱土容光煥發了新的生機活力。伴隨著鐵路線路圖的織密和發展壯大，必然可以迫使湖南的經濟發展迅猛發展。