江西鄉村墻體廣告 15日，我國
江西網記者從
南昌市政府獲悉，《
南昌市軌道交通運營突發事情應急預案》出臺，
南昌將依照軌道交通運營 突發事情的可控性、嚴重性和影響規模等要素，將突發事情分為四級并擬定應急呼應措施。其中，致使軌道交通運營中止2小時以上6小時以下，乘客停留的，可啟 動通常突發事情(Ⅳ級)呼應。
據了解，軌道交通運營突發事情應急處置依照分級預警、分級呼應的準則，分為通常(Ⅳ級，藍色)、較大(Ⅲ級，黃色)、嚴重(Ⅱ級，橙色)和格外 嚴重(Ⅰ級，赤色)四級。初判發作格外嚴重、嚴重運營突發事情時，別離發動Ⅰ級、Ⅱ級應急呼應；初判發作較大、通常運營突發事情時別離發動Ⅲ級、Ⅳ級應急 呼應。
發動軌道交通運營突發事情Ⅱ級呼應，應向省軌道交通應急領導小組陳述，發動軌道交通運營突發事情Ⅰ級呼應，應向國務院軌道交通應急領導小組陳述。
通常突發事情(Ⅳ級):
指事情俄然發作，事態比較簡單，事情結果僅在必定規模內對公共安全、社會安穩和社會經濟秩序形成損害或要挾。形成逝世(含失蹤)人數：3人以下
較大突發事情(Ⅲ級):
指事情俄然發作，事態較為雜亂，事情結果在全市區域內對公共安全、社會安穩和社會經濟秩序形成必定損害或要挾。形成逝世(含失蹤)人數：3至9人
嚴重突發事情(Ⅱ級):
事情俄然發作，事態雜亂，事情結果在全市或周邊區域對公共安全、社會安穩和社會經濟秩序形成嚴重損害或要挾。形成逝世(含失蹤)人數：10至29人
格外嚴重突發事情(Ⅰ級):
事情俄然發作，事態非常雜亂，事情結果已顯著超出全市區域對公共安全、社會安穩和社會經濟秩序形成格外嚴重損害或要挾。形成逝世(含失蹤)人數：30人以上
