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合池城際鐵路已列入國家“十四五”鐵路發(fā)展規(guī)劃建設(shè)項目，是合肥“時鐘型”高鐵樞紐的重要環(huán)節(jié)，也是合肥至溫州高鐵的重要組成部分。初步規(guī)劃線路起點為合安高鐵廬江西站，終點為池黃高鐵九華山站。全線控制性節(jié)點工程池州長江公鐵大橋已于2022年底開工建設(shè)。池州長江公鐵大橋按照“公路+城際鐵路+城市軌道交通”合并過江的標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。上層作為寧樅高速公路的過江通道，按雙向6車道布設(shè)，設(shè)計時速100公里；下層承載兩線合池城際鐵路，設(shè)計時速250公里；預(yù)留兩線池銅市域鐵路，設(shè)計時速160公里。

根據(jù)招標(biāo)公告：

合肥至池州鐵路已納入《國家發(fā)改委關(guān)于印發(fā)〈長江三角洲地區(qū)多層次軌道交通規(guī)劃〉的通知》（發(fā)改基礎(chǔ)〔2021〕811號）規(guī)劃，正線長度（不含池州長江公鐵大橋）約120公里。

招標(biāo)范圍包括：

合肥至池州鐵路（包含正線、聯(lián)絡(luò)線、車站及站房等與項目相關(guān)的全部工程）全過程咨詢服務(wù)項目，包括：

（1）基于各階段專項咨詢的咨詢管理服務(wù)（包括但不限于投資決策、勘察設(shè)計、工程建設(shè)階段的項目策劃、進(jìn)度管理、質(zhì)量管理、安全管理、投資管理、信息管理及項目的協(xié)調(diào)管理等）；

（2）設(shè)計文件技術(shù)咨詢（預(yù)可研文件技術(shù)咨詢、可研文件技術(shù)咨詢、初步設(shè)計文件技術(shù)咨詢、Ⅰ類變更設(shè)計技術(shù)咨詢、調(diào)整概算文件技術(shù)咨詢）；

（3）工程勘察（初測、定測、補充定測等）；

（4）工程研究設(shè)計（可研、初步設(shè)計、施工圖設(shè)計等，含站房及相關(guān)工程的建筑概念設(shè)計、方案設(shè)計、初步設(shè)計、施工圖設(shè)計等）；

（5）施工圖審核；

（6）造價咨詢等。