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記者實(shí)探美團(tuán)無人機(jī)外賣龍華運(yùn)營站點(diǎn)

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2024年04月27日 03:04 相關(guān)案例: 本文標(biāo)簽: 廣東深圳墻體廣告

去年8月13日,美團(tuán)無人機(jī)與天虹數(shù)科宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作,雙方將以天虹龍華購物中心為起點(diǎn),共同探索無人機(jī)配送模式,并開通龍華天虹至北站壹號(hào)航線。今年2月,龍華天虹至鴻榮源·天駿的第二條航線開通,兩條航線相繼開通,讓商圈周邊3公里內(nèi)的市民,多了一個(gè)外賣配送的新奇選擇。當(dāng)前,龍華運(yùn)營站點(diǎn)運(yùn)營如何?3月17日上午,記者來到龍華天虹商圈美團(tuán)無人機(jī)起飛點(diǎn)進(jìn)行實(shí)探,在現(xiàn)場(chǎng)可以看到多架美團(tuán)無人機(jī)蓄勢(shì)待發(fā),只要北站壹號(hào)和鴻榮源·天俊附近的用戶有配送的需求,就能夠通過無人機(jī)配送方式安全送達(dá)。


15分鐘即達(dá) 為龍華市民提供更多選擇

“配送無人機(jī)便是從這里裝載好外賣起飛,15分鐘內(nèi)可以將外賣送至取餐柜中,且該時(shí)間還在不斷縮短。”美團(tuán)無人機(jī)龍華運(yùn)營航線負(fù)責(zé)人表示,目前,購物中心內(nèi)已有30余家餐飲商戶接入無人機(jī)配送服務(wù),無人機(jī)可為周邊用戶配送包括快餐、飲品、甜品、正餐在內(nèi)的百余種商品,為商圈周邊市民提供半徑“3公里15分鐘”萬物到家的全新服務(wù)體驗(yàn)。

正在等待取餐的無人機(jī)配送外賣員楊女士表示,自己經(jīng)過簡單的培訓(xùn),目前已經(jīng)上崗一個(gè)月。對(duì)于這個(gè)新工作,她很滿意,每天10點(diǎn)龍華天虹開門營業(yè),她便開始工作,無人機(jī)一般在日落之后停止配送,自己也隨之結(jié)束一天的工作。“挺好的,一天最多能接40多單,周末因?yàn)槠髽I(yè)不上班,單量少一些,有十幾二十單的樣子。”楊女士說,“天虹能夠進(jìn)行無人機(jī)配送的合作商家有30多家,我已經(jīng)都熟門熟路了!”

記者先后來到兩個(gè)無人機(jī)配送降落點(diǎn)——美團(tuán)智能空投柜。隨著配送無人機(jī)緩慢下降,智能空投柜上方的柜門將會(huì)自動(dòng)打開,外賣箱子便順利放進(jìn)取餐柜中,陸陸續(xù)續(xù)有顧客前來取餐。剛剛?cè)⊥瓴偷男芘吭诟浇习啵?jīng)常使用無人機(jī)送餐,“無人機(jī)配送特別方便,從下單到取餐,操作簡單,整個(gè)流程可以自動(dòng)化完成,而且整體速度會(huì)比騎手配送更快,中間也不浪費(fèi)人力,還是節(jié)省了不少時(shí)間,效率也很高。”

擁有四大能力 確保自主飛行安全

面對(duì)城市中心的復(fù)雜場(chǎng)景,如何為消費(fèi)者提供安全、有品質(zhì)的無人機(jī)配送服務(wù)?美團(tuán)無人機(jī)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,2月23日,美團(tuán)城市低空物流解決方案已通過中國民航局審定,并獲得了該部門頒發(fā)的《特定類無人機(jī)試運(yùn)行批準(zhǔn)函》,這充分體現(xiàn)了中國民航局對(duì)美團(tuán)無人機(jī)運(yùn)行安全水平和服務(wù)水平的認(rèn)可。能獲批試運(yùn)行批準(zhǔn)函和經(jīng)營許可證并不容易,由于是在城市人口密集區(qū)以超視距運(yùn)行方式進(jìn)行物流配送,場(chǎng)景具有較高的風(fēng)險(xiǎn)性和復(fù)雜性,因此兩年的時(shí)間里,中國民航局針對(duì)美團(tuán)解決方案從人、機(jī)、管、環(huán)方面進(jìn)行了全方位全流程運(yùn)行和經(jīng)營水平考核,美團(tuán)無人機(jī)用近12萬單萬無一失的配送,證明了其安全性和可靠性。

據(jù)介紹,美團(tuán)通過自主研發(fā),開發(fā)了建設(shè)城市低空智能配送網(wǎng)絡(luò)所需的飛行器、自動(dòng)化機(jī)場(chǎng)、智能調(diào)度系統(tǒng)等。目前,美團(tuán)無人機(jī)針對(duì)城市物流配送場(chǎng)景自主研發(fā)了FP400系列機(jī)型,屬于輕小型無人機(jī),飛行高度不超過真高120米(含120米),運(yùn)行時(shí)段為日間運(yùn)行。該系列無人機(jī)90%以上核心部件為美團(tuán)自研,包括飛控導(dǎo)航系統(tǒng)、多模感知系統(tǒng)、融合定位系統(tǒng)、環(huán)境感知系統(tǒng)等,實(shí)現(xiàn)核心技術(shù)國產(chǎn)化。該系列無人機(jī)具備通信系統(tǒng)自主切換、電子圍欄、斷槳保護(hù)、整機(jī)降落傘等安全保障功能,使得飛行器可在城市復(fù)雜場(chǎng)景下安全可靠運(yùn)行。同時(shí),為提升配送服務(wù)水平,美團(tuán)自研靜音螺旋槳可有效降低無人機(jī)配送噪聲。

據(jù)悉,美團(tuán)無人機(jī)得以實(shí)現(xiàn)自主飛行,主要是具備了高精度高魯棒的導(dǎo)航定位、感知避障、三維視覺建圖和規(guī)劃控制四大能力。其中,魯棒自適應(yīng)飛控是美團(tuán)無人機(jī)實(shí)現(xiàn)安全可靠自主飛行的基礎(chǔ),團(tuán)隊(duì)為此耗費(fèi)了兩年多時(shí)間進(jìn)行重構(gòu)自研;無人機(jī)的感知能力,主要通過毫米波雷達(dá)和下視攝像頭等設(shè)備,輔以自建的3D高精地圖實(shí)現(xiàn)。為了保證無人機(jī)的穩(wěn)定性及安全性,美團(tuán)為每架無人機(jī)配備了6個(gè)電調(diào)、6套螺旋槳和6個(gè)電機(jī),構(gòu)成6個(gè)獨(dú)立動(dòng)力總成,確保有足夠的冗余能力降低因單個(gè)零部件損壞而帶來的風(fēng)險(xiǎn)。此外,美團(tuán)還專門打造了一套空中調(diào)度系統(tǒng)(UTM),配合自動(dòng)化調(diào)度系統(tǒng)為服務(wù)區(qū)域內(nèi)的無人機(jī)自動(dòng)規(guī)劃航線,安排派送任務(wù)。


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