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2月21日早上，在江津區珞璜臨港產業城小楠埡鐵路物流核心的物品網上早就停靠在好一列來源于緬甸的冷鏈物流國際聯運，一臺正面起重機正在緊張工作，只看見機器臂快速著手列車上放滿商品的海運集裝箱，輕輕地放進早就在一旁等待貨車上，大貨車馬上考慮將貨物運往雙福農貿城，接著分銷商至成渝鄂湘等省市。這不僅僅是虎年首趟運到重慶西部陸海新通道中老泰冷鏈物流國際聯運，更意味著重慶市與東盟間的跨境電商鐵路線冷鏈物流安全通道邁入“雙重兩開、常態化運作、特色商品”新時期。

此次國際聯運共配有200噸東盟國家進口的精典香蕉蘋果，金額100萬余元，國際聯運貨品于2月16日從蕉園采收裝車，運送到緬甸萬象南站，17日零晨進行裝貨傳出，17日夜里在昆明磨憨口岸進行海關清關入關，20日夜里直通江津小楠埡鐵路物流核心。

記者了解到，2月5日，滿負荷青檸檬等重慶本地特色農產品的西部陸海新通道中老泰冷鏈物流出入口國際聯運自小南埡鐵路物流核心傳出，經磨憨口岸出國運到泰國的開展分銷商，到此重慶江津已經實現西部陸海新通道中老泰冷鏈物流國際聯運雙重投運，為國際聯運常態運作奠定了堅實基礎。

珞璜臨港產業城有關負責人表示，大家主動與重慶海關、中鐵集團成都局集團公司、陸海新通道運營方等有關部門通力合作，努力為公司量身定做運輸方式，在春節長假期內全力以赴融洽海外運輸組織，確保口岸通關高效率。

此次國際聯運運輸緬甸香蕉蘋果由重慶新區港供應鏈管理有限責任公司機構。該企業是重慶江津綜保區發展趨勢投資有限公司與重慶哈威生鮮供應鏈管理科技公司合資成立，以西部陸海新通道江津綜保區冷鏈物流產業基地為基地，主要開展新鮮水果、生鮮食品、農產品進出口業務和供應鏈服務。

“之前我們自己的香蕉蘋果主要是通過道路常溫下運送，質量容易受待處理氣溫變化和道路晃動產生的影響，現在通過跨境電商鐵路線冷鏈物流國際聯運運送，采用全程冷鏈、待處理控溫運送，從老撾萬象到重慶只需4天，不但能降低商品損壞率，物流時效也安全有保障。”重慶新區港供應鏈管理有限公司董事長李照邦開心地說，下面企業還將通過中老泰冷鏈物流國際聯運常態裝卸貨物商品，并且也將進一步加強與地方政府以及東南亞等國的交流與合作，充分發揮中老鐵路黃金線路功效，一起探索雙重進口的對外貿易及物流冷鏈物流運輸等服務，促進深圳與緬甸、泰國的及東盟國家世界各國商貿物流、產業互補，提高安全通道對地域產業鏈供應鏈的推動作用，促進區域經濟發展能夠更好地協同發展。

上年6月，珞璜臨港產業城初次投運西部陸海新通道中老泰冷鏈物流國際聯運（老撾萬象-江津），期間也投運了火鍋材料、緬甸木薯淀粉等冷鏈食品和農產品進口列車。在今年的2月，中老泰冷鏈物流國際聯運雙重兩開，這也是江津區貫徹執行高品質共創“一帶一路”提倡和市委、市人民政府工作部署，全力以赴建強西部陸海新通道重慶市主樞紐的重要途徑，致力于打造本市國際性冷藏運輸快速通道，激起跨境電商鐵路貨運新機遇，推動深圳與東南亞地區農副食品經濟往來。

珞璜臨港產業城負責人介紹，下一步將以香蕉蘋果、榴蓮果等東盟國家新鮮水果為載體一手貨源，常態投運中老泰冷鏈物流國際聯運，不斷優化冷鏈運輸全鏈路營銷運輸方式，給予出口報關、裝卸搬運監管、箱里溫度檢測、貨物追蹤等全流程化一站式服務，借助中西部（重慶市）運輸樞紐產業園建設，不斷發展壯大中國西部地區-東盟國家農產品進出口冷鏈物流特點全產業鏈，以珞璜冷鏈運輸主樞紐為主導、雙福冷鏈物流農副食品分銷中心輔助，把重慶江津完工我市極為重要的東盟國家農業產品集散中心交易市場和生活服務基地；促進東盟國家新鮮水果、海產品、糧食作物等優點農業產品實現大規模進口的，并迅速遠銷我市及四川等周邊省市，日益增長大眾的“菜籃”“果竹籃”；促進川渝甚至中西部其他地方的特色農產品出口至東南亞地區，加快建設成渝地區雙城經濟圈“全世界生產制造、國際采購、全世界市場銷售”的行業發展格局。