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本次夏測還邀請了車企技術人員、行業專家共同參與,使測試過程更具公信力,測試結果更有說服力。20個品牌的50多位車企技術人員和行業專家現場參與或觀摩了測試,共同見證中國新能源車行業進步。
多數專家認為,第三方測試對用戶有直接好處。清華大學宋健教授觀摩了2024懂車帝夏測,他表示:“懂車帝基于對汽車原理、構造和用途的全面與深入了解開展測試,測試方法先進、測試設備精良、測試場地專業,經過長期、耐心的實驗,獲得了客觀、實用的測試數據。對于消費者選購車輛和汽車行業健康發展能發揮重要作用。”北京航空航天大學交通科學與工程學院教授徐向陽也認為:“貼近車主用車場景,測試車輛性能極限。懂車帝夏測,讓車主和車企更了解自己的汽車。”
除了對用戶有價值,第三方測試還是推動新能源車行業進步的重要方式之一。新能源汽車國家大數據聯盟執行秘書長李陽在接受采訪時說:“通過全面、透明、專業的測試流程,懂車帝為用戶提供了詳盡的車輛數據,有利于車企間的良性競爭,更好地推動了新能源汽車技術的持續迭代與提升,有效支撐了新能源汽車市場的健康可持續發展。”
這一點在夏測過程中也有體現。據了解,本次夏測期間很多車企技術人員常駐武漢,除了現場監督,也能在一線排查測試中發現的問題。AEB等測試中,部分車企在正式測試結束后還自己帶上車輛進行反復測試,為后續產品迭代積累寶貴的數據。
參考海外經驗,第三方測試一直是推動汽車行業發展的重要力量。比如燃油車時代消費者所熟知的“沃德十佳發動機”排名,就是由美國權威汽車雜志《Ward's Auto World》創立的榜單。正如行業專家崔東樹所說:“由于新能源車發展較快,目前國際上沒有專業、完整的智能電動車的測試標準,只有國家制定的產品合格標準。中國新能源汽車走向世界必然要經歷更多的用戶實測和傳播,懂車帝夏測能為行業智能電動化帶來更多視角的測評體驗,幫助中國智能網聯汽車經受未來更嚴苛的測評考驗。”
當前中國新能源車無論市場表現還是技術實力,都在全球處于領先地位。懂車帝歷次冬夏測結果已經證明了這一點。在產業發展的同時,如何向全世界客觀展現中國車實力是一個全新的課題。對此,測試是很好的答案。多方參與共同建立有公信力的中國新能源車測試體系、測試IP,對用戶和行業都有廣泛價值。
7月20日夏測閉幕式上,懂車帝還正式發布了汽車主動安全測試體系。未來將依托國家級測試場地、專業工具,圍繞前向主動安全、后向主動安全、極端天氣場景等3大維度16項測試場景,360度無死角評估在多元復雜交通環境下,車輛的主動安全表現。這一測試體系在國內乃至全球都屬首創,能夠充分展現中國汽車智能化方面取得的進步。
由第三方發起并組織的專業汽車測試,在中國汽車走向世界的過程中不可或缺。正如中國汽車工業協會副總工程師許海東所說:“2024懂車帝夏測反映了中國新能源車在續航和智能網聯方面全球領先,展現了中國車企的全產業鏈布局,中國最終會誕生世界級汽車制造企業。”
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