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最近家住沙市區木材公司宿舍的陳先生在我們平臺發帖反映，說小區的后門今年3月份就掉了下來，至今沒人修，外來車輛隨便進出，小區內秩序混亂。

記者來到木材公司宿舍看到，小區的前門位于工農路，門口裝了道閘，卻沒了中間的欄桿。而小區的后門出來就是長港路，現在的后門也只剩下一半立在墻邊，門上掛的鎖已經失去了作用，而另外半扇門已經躺在過道內。

木材公司宿舍居民 陳先生： 很多小區外的車輛，現在都可以隨便進出小區，本來里面空間就小，外面的車輛隨意進出，小區內的秩序就很混亂。

木材公司宿舍居民 譚女士： 后門壞了以后，進出的車輛、人都很多，每次后門有車子開過，巷子又窄、又不安全，怕一下子撞到人。

當記者詢問小區的后門是怎么壞掉的？小區的居民們說不是人為造成的損壞，表示小區的后門安裝不到三個月，就自己垮下來壞掉了。居民們希望由社區牽頭，盡快把門修好，不讓其他的車輛隨意在小區穿行。那么木材公司宿舍的后門該誰來維修呢？記者來到沙市區崇文街道濱湖社區咨詢。

沙市區崇文街道濱湖社區副書記楊華超介紹，木材宿舍的后門是2020年舊改的一個項目，社區通過咨詢相關部門，已經過了質保期。目前，社區也在向相關部門反映情況，來尋求解決辦法。

沙市區崇文街道濱湖社區副書記 楊華超： 小區的這個門我們還是盡快把它恢復。不管是通過居民議事還是通過小區的簡易物業，我們協助一起商量著把這個門盡快的恢復，保證這個小區的正常出行。

楊華超告訴記者，木材公司宿舍究竟該如何管理也是社區一直在推進解決的問題，現階段在小區動員組織成立業主委員會，相關通知已經張貼各樓棟。

沙市區崇文街道濱湖社區副書記 楊華超： 小區的車輛道閘連續五次被居民掰斷了，我們也向相關執法部門報備了。在巡查中，包括小區的環境，還有飛線充電等情況，包括網格員看到了一些問題，下一步我們著手來推進業委會，把有擔當有責任心的人推選出來，承擔一些小區公益的義務和責任，讓這個小區變得更好。成立業委會是小區的一個常態化的管理，小區以后自治還是請物業我們交給小區的居民自己決定。

實際上，前后門維修以及使用管理只是小區常態化管理的很小一部分。老舊小區改造后如何管理，不僅是政府部門、街辦、社區應該思考的一個問題，更是小區居民必須思考的。從現實情況看，老舊小區改造雖然提升改善了小區的硬件設施，但基礎設施相對落后，保潔服務、秩序維護、環境管理、設施設備維護維修等現實問題仍然存在。這些問題如果不解決，必然會影響小區居民的生活質量。不管是小區居民自治，還是引進物業管理，都有很好的先例，希望小區居民能夠積極參與到此次業委會組建中，共同推進小區常態化管理。