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武漢市十個區域，全長143公里的
武漢市四環線有了新進展。昨天，記者從
武漢市交委得悉，起于東西湖、止于
武漢經濟開發區的
武漢市四環線西段將于年內貫穿，春節前通車。
19日上午，楚天都市報記者在蔡甸區胡家臺村的北岸看到，已建好的漢江特大橋四座主體橋墩，似乎四個剛強的手臂伸向天空，周圍的斜拉索像裙擺一樣拉住橋梁路途，看上去氣勢磅礴。
武漢市西四環項目指揮部負責人來永峰介紹，漢江特大橋按雙向八車道高速公路建造，主橋全長 714米，橋面寬度44米，是現在漢江江面上最寬的斜拉橋，規劃行車速度為每小時100公里。這是四環線西段一個主要的節點工程，現在已具有通車條件，只 剩余畫標、掛指示牌等收尾作業。
記者沿四環線修好的路途往沌口方向行進，途經后官湖大橋時看到，橋梁主體工程已竣工，正在進行鋪設瀝青工序。在地面溫度超越50℃的高溫下，4臺專業壓路機正在忙碌著。來永峰介紹，溫度越高，瀝青鋪設的路途越平坦，駕馭起來的感受也非常好。
記者站在橋上遠眺，后官湖周邊的美景盡收眼底。在這片鷗鷺休息、蘆葦遍地的后官湖上，由1020根橋墩支持的橋面蜿蜒開去，猶如游龍戲水。來永峰介紹，后官湖大橋跨湖段長度4.6公里，為保證水體不受污染，水務和環保部門的監測點就設在橋邊。
據介紹，
武漢市四環線西段全長22.55公里，橫跨蔡甸、東西湖、
武漢經濟開發區三個行政區域，因風景秀麗被譽為“漢版加州一號公路”。該公路將于年末貫穿，并于春節前通車。依照規劃的100公里時速，通車后十分鐘即可橫跨3個區域，周邊居民的出行將會大為便利。
另據了解，除了西段行將貫穿外，四環線北段、南段也正在加快建造，估計2019年將竣工。現在僅剩東段沒有開工。
