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黑龍江墻體廣告了解到隨著今年九月亞太經合組織會議在俄羅斯海參崴召開日期的臨近，與之口岸相隔的“姊妹城”我省牡丹江市，也同樣成為人們關注的焦點。作為我國對俄經貿的橋頭堡，去年，該市對俄貿易額居全國地（市）級城市之首；今年上半年，全市對俄貿易增幅超過八成，對俄進出口總值實現三十多億美元，同比增長百分之百十多，成為我國名副其實的“對俄經貿第一大市”。

依托四個國家一類口岸的通道優勢，牡丹江對俄貿易額已連續20年居全省首位，有著“全國對俄經貿看龍江、龍江對俄經貿看牡丹江”的美譽。然而多年來牡丹江卻沒有走出“數字貿易”的怪圈：盡管對俄貿易額數字年年攀升，但由于地產品出口和進口資源落地加工的嚴重不足，致使牡丹江的地緣優勢沒有轉化為經濟優勢。

如何讓加工貿易成為對俄貿易的主導？如何把沿邊開放的熱點從口岸引入腹地，從邊境延伸到周邊？2006年，牡丹江市啟動了哈牡綏東對俄貿易加工區建設，這條“黃金帶”全長700公里，其中在牡丹江市境內長二百多公里。墻體廣告公司人士了解到2008年，我省把“哈牡綏東對俄貿易加工區”確定為全省八大經濟區之一；2009年4月，國務院正式批準設立綏芬河綜合保稅區，這是東北地區唯一的沿邊陸路綜合保稅區，目前已封關運營；2011年“牡綏地區區域發展”又列入國家“十二五”發展規劃。

在對俄貿易中，牡丹江市還大膽探索，創造出境內與境外園區互為原材料供應通道、互為進出口加工基地、互為銷售市場的跨境連鎖加工模式。東寧縣利用俄羅斯豐富的寶玉石資源，把建設珠寶玉石產業基地作為推進對俄經貿合作轉型升級的龍頭項目。盛夏時節，牡達農產品國際物流園建設現場一派繁忙景象，據悉，這里將建成集果品、蔬菜、農產品、花卉等商品于一體的國際化批發中心，目前正在進行庫房施工，今年10月底將投入使用。

哈牡綏東國際物流園、牡達農產品國際物流園項目是牡丹江市加快建設沿邊開放先導城市，爭創東北亞經濟圈開放合作先鋒的重要工程。在推進貿易轉型的同時，該市全力打造“沿邊、靠海、臨港”一線多點、多式聯運的開放型大物流格局。

為緩解東北地區進關運輸的壓力，作為我省距離出?？谧罱哪档そ蟹e極借助俄羅斯開辟“借港出?！毙侣窂?。2007年10月，首批中－俄－中陸海聯運貨物經綏芬河口岸出境至俄羅斯海參崴港改船運至上海，標志著陸海聯運大通道試運行成功，至今，通道已經成功運送四批集裝箱貨物。今年4月，丹東港集團有限公司牡丹江分公司正式掛牌運營，這也意味著牡丹江市將充分運用丹東港豐富的港航資源，將丹東港口功能延伸到了牡綏地區。新組建的哈牡綏東物流質押擔保中心，填補了省內物流金融服務的空白，目前已與10家銀行開展業務合作，累計提供融資擔保服務一百多筆、六億多元。

經過不懈努力，一個東出海參崴、南下羅津港、西連滿洲里，輻射國內外的陸海和鐵海聯運通道正在逐步形成，牡丹江也被國家商務部授予全國首批、我省唯一的“全國流通領域現代物流示范城市”稱號。

黑龍江墻體廣告公司了解到今年五月，牡丹江市政府駐俄羅斯符拉迪沃斯托克商務聯絡處正式成立，商務聯絡處集對俄經貿服務中心、旅游促進中心、外事聯絡中心于一體，架起了中俄交流與合作的新橋梁。以國際化視野抓開放促合作，不僅使牡丹江市鞏固了“對俄經貿第一大市”的位置，而且使其成為了全國沿邊開放的熱點。如今，牡丹江市正加快沿邊開放先導城市建設，通過傾力打造進出口加工中心、商貿中心、物流中心、旅游中心、會展中心等“五個中心”，努力成為東北亞經濟圈開放合作的先鋒。