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松山彩虹橋交通每天上演堵車

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2012年09月28日 11:09 相關案例: 本文標簽: 內蒙古赤峰墻體廣告

堵、堵、堵……近期,由于紅山區部分街路正在施工,松山區彩虹橋的交通壓力突增,堵車幾乎每天都在上演,尤其是晚間。面對每天讓人鬧心的擁堵,不少市民提出了自己的建議,同時他們也希望相關部門能制定有效緩堵方案。

彩虹橋堵車真是讓人頭疼,每天晚上6、7點橋上堵得水泄不通,不但堵車的長龍排得長,一些車輛逆行占一排,到信號燈時并道還經常發生刮蹭。通常下橋需要20分鐘,而車輛發生刮蹭等的時間更長。車主孫先生向本報反映說。

根據車主反映的這一問題,赤峰廣告業內人士在晚間高峰時段到彩虹橋進行了查看。橋上的路況不容樂觀,橋面上排成了長龍,車輛如同蝸牛一樣一點一點向前移動。由東向西行駛的機動車輛一直排到百米開外,橋上各種車輛一輛接著一輛,向西綿延數百米。車道上堵得嚴嚴實實,進也進不去,出也出不來,雖然有交警在極力疏通。如果車輛都正常通行,即使車流量大,等待信號燈會堵車,但是不會堵太久,最主要的就是有逆行的車占了一個車道,到紅綠燈時怕被查住就見縫插針,擠進來并道,進出車輛根本無法錯開,更容易交織在一起造成擁堵。廣告業內人士在隨機咨詢中,車主們紛紛抱怨。橋上堵車無路可走,既不能前進也不能掉頭,每天上下班真是煎熬,想想都頭疼。有市民表示,想把出行交通工具由小汽車換成電動自行車了。

如何緩解每天上演的堵車困局?采訪中,一些市民也提出了自己的想法。有市民說,原來只有南北有紅綠燈,現在東西也設置了紅綠燈,從現在的交通狀況看,從西向東過橋車輛并不多,而從東向西方向車流量大,兩車道根本無法滿足需求,建議自東向西劃成三車道,逆行的車輛就不會為了躲避處罰而并道,以此分擔交通壓力。還有車主建議,彩虹橋可以劃單行道,只允許由東向西的車輛行駛,可避免交通高峰期兩端車輛蜂擁而至。

針對彩虹橋堵車的問題,墻體廣告人士咨詢了松山區交警大隊。松山交警大隊督查辦的工作人員答復說,彩虹橋近期的高峰時段擁堵較為嚴重,原因是紅山區部分街路施工造成的。根據彩虹橋目前的交通狀況,已經組織二個中隊、三十多名交警在該線路上治堵,維持秩序。除了在路口增設警力外,已經派出多名交巡警騎摩托車上橋巡查,盡最大努力維護橋上交通秩序、保障暢通,必要時會啟動有效措施。

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