廣東珠海墻體廣告 坐落105國道
珠海上沖段的3座天橋樁基施工進入收尾時期，均有望在6月底竣工通行。這3座人行天橋分別建在南溪村口、瀝溪村口、界涌村口，主橋均為鋼箱梁構造，到時直接吊裝非常簡略方便，當前鋼箱梁現已托付廠家開端出產。3座天橋均有望在6月底竣工通行。
特區報訊 記者廖明山報導：繼本月初逸仙路人行天橋竣工通行后，坐落105國道
珠海上沖段的3座天橋也正加班加點搶進展。昨天記者獲悉，當前3座天橋樁基施工進入收尾時期，跟著接下來墩柱、蓋梁及鋼箱梁架起施工的展開，3座天橋均有望在6月底竣工通行。
建于上世紀80年代初的105國道
珠海上沖段，全線近5公里，車輛限速80公里/小時，十多個路口卻大多沒有設置紅綠燈。除了斑馬線路口，還有不少人隨意橫穿馬路，常常發生交通事故，變成
珠海交通聞名的“黑點”。僅2014年，就有11人在此路段的交通事故中逝世，該路段乃至被市民稱為“奪命大路”。
上一年6月，105國道
珠海上沖段人行天橋的建造總算提上日程，并于上一年底完結前期立項、報批工作。依據國道G105慢行體系交通整治工程計劃，將在南溪村口、瀝溪村口、界涌村口新建3座人行天橋，配套景象照明、垂直美化；優化天橋鄰近掉頭口方位；新增3處信號燈，改造4處人行橫道。
不過時刻曩昔近半年，該路段上仍沒有人行天橋的蹤跡，其進展滯后也引起不少市民的質疑。記者注意到，從上一年以來，對于3座天橋的竣工時刻，先后傳出3月、6月乃至8月等消息。
昨天，記者沿線造訪看到，在南溪村口天橋方位，一臺十幾米高的打樁機正在“咚咚”進行打樁工作。接著往前行，瀝溪村口、界涌村口的天橋方位，也被施工圍欄圍起來，現已完結打樁工作。
現場施工人員告訴記者，3座天橋打樁施工4月初全部開工，界涌村口、瀝溪村口天橋樁基施工先后于4月下旬和本月初竣工。進展較為滯后的南溪村口天橋僅剩最終幾根樁基，“這兩三天就可以做完。”
代建單位交通集團相關負責人向記者介紹，早在今年1月，交通集團便與施工單位簽定施工合同，不過隨后受春運影響，交警需求時期40天內不得在大路上施工。春節后，施工現場又有美化拆遷等疑問需求逐一處理，市政府督辦組還為此專門前往督辦。
“不過從4月以來，3座天橋的建造現已徹底清除了妨礙，咱們正加班加點追趕進展。”上述負責人介紹，當前3座天橋樁基進入收尾時期，十多天后便可完結樁基檢查，隨后便可展開墩柱及蓋梁施工。而3座天橋主橋均為鋼箱梁構造，到時直接吊裝非常簡略方便，當前鋼箱梁現已托付廠家開端出產。依據市政府督辦組需求，將力爭在6月底完結3座天橋的建造。
來源：新美
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