廣西防城港墻體廣告 南寧鐵路局15日宣告，東部的發達城市廣州，本月20日起，將可乘坐動車，直達中越邊境城市廣西防城港市。
南寧鐵路局客運處技能科科長薛冰介紹，20日，南寧鐵路局將施行新一輪旅客列車運轉圖調整。廣西將開行“防城港北～廣州南”動車組列車。防城港北上午9點開車，下午14點34分到廣州南歷時5小時34分；廣州南16時15分隔，21時37分到，歷時5小時22分。
薛冰表示，“防城港北～廣州南”動車組列車的開行，標志著廣西有20個已注冊高鐵的地級市、行政縣完成動車“一乘直達”廣州，快則1個多小時、慢則6小時即可抵達羊城。桂粵城市間時空間隔更短、高鐵網絡覆蓋更廣，兩省區經濟社會溝通由此進入2.0年代。
薛冰稱，當前南廣鐵路動車均勻上座率為140%以上。新列車運轉圖施行今后，廣西出省動車組列車對數將到達87對，通達全國13個省市。其間，每天在南廣鐵路運轉的動車組列車將到達44對，其間區內運轉5對、跨省運轉39對，動車開行密度進一步增大，愈加便利旅客出行。南寧鐵路局圖定旅客列車總對數將增至179.5對，其間動車組列車增至123對。
據了解，待5月20日防城港至廣州南動車組列車開行后，廣西境內的南寧、柳州、桂林、賓客、貴港、梧州、賀州、北海、欽州、防城港10個地級市，以及合浦、賓陽、鹿寨、永福、三江、恭城、鐘山、桂平、平南、藤縣10個行政縣將悉數完成動車“一乘直達”廣州，無需再進行中轉換乘。每天，動車少則有2趟、多則達31趟往來于廣西20個市縣和廣州之間，動車“公交化”趨勢顯著。
依照新政，自2015年5月6日起，通過互聯網和手機購票的時間由本來的開車前2小時以上，拓展至列車開車前30分鐘以上。南寧鐵路局客運處客票管理所所長崔麟表示，這一方針施行以來，南寧鐵路局均勻每天售票量添加5000-6000張。每天上午8時到下午18時是旅客購票最旺盛的時間段，主張旅客錯開購票高峰期。
據悉，南寧鐵路局新列車運轉圖將于5月20日零時起正式施行。詳細列車開行日期、時間，可登入12306網站查詢，或重視南寧鐵路局官方微信、微博客戶端了解狀況。
