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珠海到2020年將建45個(gè)騎行區(qū)..

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2016年09月21日 04:09 相關(guān)案例: 本文標(biāo)簽: 廣東珠海墻體廣告

  廣東珠海墻體廣告珠海市市政和林業(yè)局官網(wǎng)日前發(fā)布了《珠海市東部城區(qū)慢行系統(tǒng)(自行車專用道)計(jì)劃》(下稱《計(jì)劃》)批前公示。記者了解到,到2020年,珠海東部城區(qū)將構(gòu)建“騎行核(招引點(diǎn))——騎行道——騎行區(qū)”的城市慢行系統(tǒng)構(gòu)造,以此形成“點(diǎn)、線、面”相聯(lián)系的格局。其間,珠海東部城區(qū)共區(qū)分為45個(gè)騎行區(qū),計(jì)劃主廊道長度約254千米(單邊)。該《計(jì)劃》公示的時(shí)刻持續(xù)到6月29日。
  根據(jù)官網(wǎng)音訊,這次計(jì)劃的規(guī)劃為珠海東部城區(qū)規(guī)劃,即珠海市主城區(qū)、高新區(qū)、南灣片區(qū)、橫琴新區(qū),用地總面積約310平方公里,建造用地面積約200平方公里。計(jì)劃定位是變成居民短距離出行、休閑、購物、訓(xùn)練的重要方法:中長距離出行中與公共交通接駁不可或缺的交通方法。其開展目標(biāo)為構(gòu)建構(gòu)造明晰、系統(tǒng)銜接、主次清楚、特征杰出、設(shè)備領(lǐng)先自行車交通系統(tǒng):促進(jìn)綠色交通出行,提高城市全體形象,打造城市特征空間,將珠海自行車道系統(tǒng)打造成低碳舒服之道、旅行健身之道、城市形象展現(xiàn)之道。
  據(jù)介紹,珠海東部城區(qū)共區(qū)分為45個(gè)騎行區(qū),其間高新區(qū)7個(gè),香洲主城區(qū)15個(gè),南灣片區(qū)12個(gè),橫琴新區(qū)11個(gè)。在空間計(jì)劃上,香洲主城區(qū)體現(xiàn)為連片計(jì)劃的方式,南灣片區(qū)、橫琴新區(qū)表現(xiàn)為組團(tuán)計(jì)劃的方式。到2020年,東部城區(qū)計(jì)劃主廊道長度約254千米(單邊)。
  香洲主城區(qū)是《計(jì)劃》的要點(diǎn)。記者了解到,主城區(qū)自行車道系統(tǒng)計(jì)劃構(gòu)造為“主廊道—次廊道—連通道”三級(jí)廊道系統(tǒng)、15個(gè)騎行區(qū)和四類39個(gè)騎行核。其間,三級(jí)廊道系統(tǒng)整體規(guī)劃約268千米,路途密度達(dá)3.15km/k㎡。而39個(gè)騎行核包含5個(gè)公共交通樞紐、10個(gè)城市生機(jī)核、16個(gè)城市生活核以及8個(gè)城市休閑核。其間,明珠、南坑中心商業(yè)區(qū)及灣仔沙騎行區(qū)等兩個(gè)騎行區(qū)的面積最大,分別為581.97平方千米、540.4平方千米。
  廣東珠海墻體廣告珠海市市政和林業(yè)局有關(guān)負(fù)責(zé)人表明,構(gòu)建綠色交通系統(tǒng)是“理想城市”在交通領(lǐng)域的詳細(xì)體現(xiàn),而自行車專用道建造對(duì)城市構(gòu)建綠色交通起到積極作用。
  ■鏈接
  香洲主城區(qū)15個(gè)騎行區(qū)
  ●夏灣騎行區(qū)
  ●拱北口岸騎行區(qū)
  ●隧道南及將軍山公園騎行區(qū)
  ●九洲港騎行區(qū)
  ●吉大中心區(qū)及沿海公園騎行區(qū)
  ●檸溪騎行區(qū)
  ●三石臺(tái)路東側(cè)騎行區(qū)
  ●前山騎行區(qū)
  ●明珠騎行區(qū)
  ●新香洲(南)騎行區(qū)2個(gè)
  ●南坑中心商業(yè)區(qū)及灣仔沙騎行區(qū)
  ●新香洲(北)及神前騎行區(qū)
  ●梅溪(南)騎行區(qū)
  ●梅溪(北)騎行區(qū)
  35.2公里自行車專用道投入使用
  ■有關(guān)
  赤色的自行車專用道像一條條動(dòng)感的腰帶延綿數(shù)公里,簡略易懂的各類標(biāo)識(shí)引導(dǎo)市民文明出行。記者日前從珠海市市政和林業(yè)局得悉,珠海已完成了自行車專用道主廊道建造的第一期工程,改造了包含公民東路(東段)、九洲大路、鳳凰路、海邊路、興業(yè)路(北段)、迎賓北路(北段)、健民路等7條路途的自行車道,總長約35.2公里。
  別的,出資2773萬元的二期工程也在進(jìn)行前期工作,估計(jì)在紫荊路、檸溪路、翠微路、迎賓北路(南段)、粵海中路、粵海東路、迎賓南路、公民東路(西段)、公民西路、明珠路和港昌路等11條路途建造總長約53.4公里的自行車道。據(jù)介紹,該工程將聯(lián)系現(xiàn)有自行車道方式特色,對(duì)翠微路等現(xiàn)有水泥路面原料的獨(dú)立自行車道進(jìn)行五顏六色瀝青混凝土罩面完善標(biāo)識(shí)標(biāo)線;對(duì)紫荊路等非共板自行車道(原已是黑色瀝青)進(jìn)行涂刷赤色防滑路面涂料,完善標(biāo)識(shí)標(biāo)線;對(duì)公民西路等原為赤色瀝青罩面或新改建路途進(jìn)行完善標(biāo)識(shí)標(biāo)線。
  珠海市市政和林業(yè)局有關(guān)負(fù)責(zé)人表明,自行車專用道依照不一樣功用區(qū)分為主廊道、次廊道和銜接通道三個(gè)層次。一、二期工程完工后,標(biāo)志著珠海主城區(qū)專用自行車道覆蓋了悉數(shù)主廊道。下一步該局將持續(xù)推進(jìn)主城區(qū)自行車專用道“次廊道”的建造。
來源:新美墻體廣告公司:http://www.zzkailai.com

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