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連云港啟動“過境與出口混拼”業務

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2015年06月12日 11:06 相關案例: 本文標簽: 江蘇連云港墻體廣告

  江蘇連云港墻體廣告 日前,連云港中韓物流有限公司向連云港海關提交了“過境與出口混拼”的業務申請,海關人員在連云港中韓物流集裝箱場站對鐵路箱進行驗封、施封。這標志著“過境與出口混拼”業務正式在連云港啟動。據了解,該業務模式不僅在連云港是首創,在南京關區乃至全國也具有很高的開創性。
  在傳統的作業模式下,過境與出口的貨物不能進行混拼,對貨主造成了一定的不便,同時增加了物流的成本。針對這一問題,連云港中韓物流有限公司展開了深入的市場調研,在連云港海關的大力支持下,開展“過境與出口混拼”業務。據介紹,目前,韓國及日本等國家和地區有大量的汽車零部件及其他工業產品經連云港過境至哈薩克斯坦等中亞國家,同時中國國內也有大量的生活用品從連云港出口至上述地區。強大的貿易基礎使兩種出口方式在連云港具有結合的堅實基礎,混拼貨物量有望得到爆發式增長。
  “過境與出口混拼”業務的開展,是連云港港口服務“一帶一路”重大戰略的又一具體業務體現。“過境與出口混拼”業務的范圍覆蓋東亞、南亞,中國及中亞國家,此項業務的開展,必將提升連云港作為重要的過境中轉貨物的集散地,同時對出口形成集聚效應,強化了連云港作為“一帶一路”重要交匯點的戰略地位。連云港中韓物流有限公司協調海關、國檢、外理、鐵路等部門打破傳統過境貨物與出口貨物不能混拼運輸的局面,開創性地發展了連云港集裝箱多式聯運業務。“過境與出口混拼”業務模式不僅在連云港是首創,在南京關區乃至全國也具有很高的開創性。這一業務的開展,滿足了客戶對小額商品過境及出口中亞的需求,有效整合利用鐵路資源,大幅度降低了運輸成本。“過境與出口混拼”業務的發展具有良好的市場前景和廣闊的市場空間。“過境與出口混拼”業務的開展,對貫徹落實國家“一帶一路”發展戰略,推進連云港“一帶一路”交匯點建設工作具有深遠意義。
  據介紹,連云港海關對此項業務模式給予了大力支持,并以此為契機,聯合鐵路等部門在中韓物集裝箱流場站開展混合拼箱的試點工作。目前試點工作正有序開展。具體負責該業務的連云港中韓物流有限公司將細化操作流程,進一步提升服務質量,不斷擴大其影響力,將中韓物流場站逐步發展成為具有聚集效應的拼箱集散中心。

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