江蘇連云港墻體廣告 核定全車總質量55噸，實際總質量138.78噸，屬嚴重超限。日前，灌南縣一輛超限車被公路部門查處。讓人意外的是，這輛大貨車為逃避處罰，竟然按月交錢給“黃牛”，但最后還是被公路部門查獲。
6月9日晚10時許，灌南超限檢測站執法人員在345省道堆溝港鎮段進行例行巡查時，發現一輛滿載的大貨車從一條鄉道駛上了345省道，車輛的行駛速度緩慢，車身被壓得吱吱響，涉嫌超限運輸。執法人員迅速上前將其截獲，經檢測，該車核定全車總質量55噸，實際總質量138.78噸，屬嚴重超限。執法人員按規定將該車暫扣，駛往停車場駁載貨物。誰知半路上該大貨車駕駛員接了個電話后，竟然人為破壞車輛設備造成故障，停在某路口不動了。
隨后，一個“黃牛”駕車來到現場，對執法人員進行謾罵威脅，指使駕駛員拒不配合執法人員。執法人員面對謾罵，始終做到耐心文明，保持克制，在規范執法的同時，反復宣傳超限運輸的危害與公路法規，耐心細致地對車主做工作，并警告“黃牛”執法部門已用執法記錄儀留存了證據，希望其勿觸犯法律。經過長時間的糾纏，執法人員做到了充分尊重服務和管理對象，樹立了公路執法人員親民、為民、愛民的形象。經過10個多小時的宣傳教育，最終，車主說出了實情。原來，以前他經常通過這條線路運鐵礦砂，平時都是按月交錢給“黃牛”，由“黃牛”帶路繞過不停車檢測系統，繞過流動檢測點，誰知這次遇上了夜巡執法車。看到“黃牛”使出各種招數執法人員軟硬不吃，車主只好接受處罰，并保證今后再也不找“黃牛”了，也不再超限運輸。昨天，車主王某主動來到灌南超限檢測站，繳納了罰款。
灌南縣公路部門有關負責人說，大量超過公路、橋梁限載標準的運輸車輛在公路上行駛,致使公路嚴重損壞,大大縮短了其使用年限。超限運輸對橋梁的安全也構成了重大威脅。車輛嚴重超限，使車輛的技術狀況大大降低，車輛的行駛穩定性、剎車性能、懸掛承荷能力、轉向可靠度趨差，輪胎爆胎可能性增大，極易引發交通安全事故。另一方面，汽車長時間超負荷工作，磨損加劇，車輛使用壽命也大大縮短。而且，超限運輸嚴重擾亂運輸市場秩序，引起惡性競爭。由于運輸市場運力供大于求，競爭激烈，承運者為爭攬貨源，競相降低運輸價格，以低價吸引貨主。壓價的結果使社會必要運輸價格低于正常運價水平。為了彌補降價造成的經濟損失，車主采用多裝貨物和逃避交通規費的辦法。這樣使得運力過剩的矛盾更加突出，拉不到貨的車主以更低的運價爭攬貨源，又以更多的超載來減少虧損，于是陷入一個“超載—運力過剩—壓價—再超載”循環往復的怪圈。
