上海墻面廣告 6月24日消息：市發改委昨天發布，為改善本市西部地區南北向交通，支撐重點地區開發建設，已批復軌交15號線工程可行性研究報告。
和目前已經運營或在建的軌交線路不同，15號線并非穿越市中心，也非單純連接郊區新城，而是一條服務上海西部城區的軌交。
本項目北起寶山顧村公園站，南至閔行紫竹高新區站，縱貫寶山、普陀、長寧、徐匯、閔行5區，全長42.3公里，新建車站30座、車輛基地2處，采用6節編組A型車。15號線從西側南北向縱貫，與先前已公示的18號線從長江南路至浦東航頭，兩條線路一東一西可謂遙相呼應。這兩條線路在東西兩側形成了半個環，雖然兩條線路形成的環線不會不像4號線那樣是一個獨立的環，但會起到環線的作用。
