天津高墻廣告 夏夜，從海河復興河閘口進入“城天津市綠道”實驗段，走在舊鐵軌改成的慢行步道上，兩頭綠樹成蔭，似乎置身天然氧吧。這些鋪設了慢行步道和濱水慢跑道的“城天津市綠道”，自建成后已成為天津市民休閑、健身的主要場所。本年，“城天津市綠道”將延長至8公里，并用綠道串起公共設施，一起計劃建造盤繞外環線的環城綠道，在全天津市打造“生態、大綠、健康、低碳”的城天津市綠色慢行系統，讓大家在綠色包圍中盡享津城慢日子。
“城天津市綠道”上一年完成了1.1公里實驗段建造，本年將延伸到8公里，由海河（金鋼橋-耳閘）、新開河（耳閘-鹽坨橋），穿行北寧公園至中山北路、萬柳村大街-華龍道。“城天津市綠道”計劃全長45公里，將途經河東區、河西區、南開區、西青區、紅橋區、河北區。一起，計劃將城天津市公園、環城鐵路綠道公園、一二級河道及外環線綠化帶等進行整體整理，將“綠道先行”融入城天津市計劃，確定基地城區生態綠道整體格式。
天津的“綠道”建造廣泛使用國槐、地蠟、柳樹、椿樹等本地樹種，一起引入法國梧桐、艷麗海棠、八楞海棠、加拿大紅櫻、天目瓊花等常綠喬木和花灌木，以上百種植物“織就”一條條彎曲城天津市之中的綠道。
而計劃規劃中的環城綠道相當于再給津城“描綠邊兒”，給天津市民供給更多綠色空間。其間，武清區出資8000多萬元建成的環城健康綠道全長22公里，連接了居民區、高鐵站、校園、超天津市、幼兒園和旅游景點，沿線設置了22處駐車效勞站點。
家住在武清蒲瑞祥園小區的程先生，家鄰近就有一個公共自行車站點，他說只需刷卡取車，騎行10多分鐘就到武清高鐵站了，很是便利。跟著天津郊野公園的生態、大綠向外延伸，將構成連綿數十公里的綠道，進一步打造天津綠色生態旅游圈，讓大家的出行更加綠色低碳。
