浙江義烏墻體廣告 渝新歐、蓉歐、漢新歐、義新歐、湘歐、蘇滿歐、遼滿歐、營滿歐……5月25日，這些“歐寶寶”們都聚集到浙江義烏開了個會。參加的是我國交通運輸協會和義烏市人民政府一起主辦的“第二屆我國城市物流大會暨"一帶一路"物流開展頂峰論壇”。
自2011年10月，國內首趟中歐班列—渝新歐注冊以來，連通我國和歐洲這世界兩大經濟體的鐵路貨運班列便如漫山遍野般在全國各地出現出來。現在，各種“歐”已上兩位數。因為開行時刻都還較短，也都還不行成熟，所以被業界形象地稱為“歐寶寶”。作為“一帶一路”物流業最直接的元素和符號，中歐班列，承載著許多城市的愿望和物流人的希望，代表著走向世界化的我國物流。義烏市天盟實業投資有限公司（義新歐班列）總經理馮旭斌、渝新歐（重慶）物流有限公司總經理周樹林、成都蓉歐快鐵班列有限公司總經理陳杰、武漢漢歐世界物流有限公司（漢新歐班列）總經理武光亮、聯合物流遠東路橋劉俊、湖南湘歐快線物流有限公司總經理夏朝輝、姑蘇綜保通運世界貨運代理有限公司（蘇滿歐）總經理張帆、大連集益物流有限公司（遼滿歐）常務副總經理竇廣鵬、遼寧沈鐵紅運物流有限公司（營滿歐）副總經理李國東、跨歐亞世界物流有限公司（我國區）總經理董萬旭分別介紹了各自城市的中歐班列運營狀況，并圍繞著“差異化運營、特征化開展，打造中心競爭力”和“合力、共贏—塑造中歐班列"一帶一路"新形象”進行了互動交流。據了解，現在中歐班列主要經過阿拉山口、二連浩特、滿洲里這西、中、東三條線路出境。
據義烏市市長盛秋平介紹，現在“義新歐”累計發送至西班牙、中歐的產品5千多標箱。義烏將活躍探索注冊“義新歐”快件事務，爭取把跨境電商物流費用下降到現在航空運輸五分之一擺布。義烏還將大力建造世界陸港城市，活躍打造“一帶一路”戰略支點，讓靈通全球更疾速、更便宜。
近來的一趟“義新歐”中歐班列于6月28日從義烏動身，初次在沿途華沙、柏林、杜伊斯堡、巴黎等4大城市設上下貨停靠點，打破了此前點對點直達的狀況。義烏還計劃投資4.6億元加速建造“義新歐”鐵路物流中心，實現“義新歐”鐵路世界聯運海運功用。
