上海刷墻廣告 近日，微信、微博里一條有關“駕考新規”的消息引發關注，該消息稱7月22日起，駕培收費實行“一口價”政策，C照最高繳費標準為1830元。昨天，記者從駕培行業及相關職能部門了解到，所謂調價是假消息。目前，駕培價格完全由市場決定，各駕校制定價格后僅需向物價部門報備。
網傳7月駕培費用驟降數千元
這條在微信、微博中被瘋狂轉發的消息稱：記者從某物價局獲悉，機動車駕駛員培訓考試收費，從今年7月22日起，實行“一口價”政策。如拿C照，最高繳費標準為1830元，下浮不限；參加C1駕照培訓和考試收費標準為1300元/人，體檢費不得超過20元/人，駕駛許可考試費50元/人次，場內駕駛考試50元/人次等詳細收費標準；物價局負責人介紹，駕校收費若超過“一口價”標準，最高可罰款200萬元……
記者注意到，這則消息多次出現“記者”、“物價部門”等字眼，而且在末尾還有“12358”價格舉報投訴電話，信息迷惑度較高，讓網民難辨真偽。
由于當前上海的駕培費用基本在8000元至1萬元左右，突降近7000元雖然看似不可能，但還是勾起眾多網友的興趣，追問其真實性。市民張先生說：“初看就覺得消息是假的，但心里希望這是真的?，F在學車費用確實挺高的，而且報了名后排隊還要幾個月，如這個消息是真的，那倒是件好事。但從理性角度看，幾乎不可能?！?br />
多個部門：“沒技術含量的假消息”
昨天，記者分別向市物價局、駕培行業協會及多家駕校核實，各方均稱“這是個沒有技術含量的假消息”。
市物價局一名工作人員表示，這明顯是個假消息。在市場經濟環境下，駕培行業的價格定位，完全由市場本身來決定，每個駕校的價格也不會完全相同，駕校只需根據自己的運營成本，綜合全市范圍價格進行評估，定價后向物價部門進行報備即可。
事實上，上海幾家較大規模駕校的收費，C1照手動擋的報名價格在8000元—9000左右，而自動擋則更高一些。
據浦東一駕校負責人賀經理介紹，1800元已是很多年前的價格，現在隨著運營成本的上升，駕培費用一直處在高位，不排除將來價格還會繼續上揚。該負責人算了一筆賬，一名學員從報名到考出駕照，一般情況需要3至4個月時間，而一輛教練車一年能帶出的學員在15名左右。僅教練車的費用，包括汽油、保險、拆舊費、維修及GPS系統等費用，平均下來在一個學員身上，成本就需要約2000元，再加上教練人工費、車輛進基地費用、駕校綜合運營費用等，分攤在每一個學員身上，總體成本在6000元以上?！榜{培價格并不是駕校亂開的，全是由市場來決定，如果你開價比別家高很多，那就沒有學員，如果用低價搶生，勢必會虧損，所以行業內有一個基本價格?！?br />
嘉定一駕校負責人陳先生則表示，現在除普通培訓模式外，已有多家駕校開始“計時培訓”，如果學員個人能力強，通過計時培訓，最短可以2個半月左右考出駕照，費用在6000多元。
