江蘇徐州墻體廣告 “要想富，先筑路”。修橋鋪路是大眾所盼，更是政府義無反顧的職責。銅山區適應大眾期盼，從最急迫的事做起， 發動村莊大眾出行工程，本年拿出1700萬元財務資金，確定77個最遙遠村落，將水泥路修到大眾家門口。現在，本年計劃建造的77條共74公里村級路途70%現已竣工，剩下的正加緊施工，估計7月底可全部建成。
6月23日，銅山區大許鎮沙莊村。沙莊村與邳州八義集相連，共有大沙莊、小沙莊、魏家三個自然村，2500多口人。曾經，村與村相連的路以及村內的路，或是土路或是砂石路，又狹隘又坑洼不平，雨天則泥濘不堪，大眾出行適當不便，走上平坦寬闊的水泥路是大眾最熱切的期盼。本年，銅山區大眾出行工程惠及沙莊，4月份開端修水泥路，三個自然村共修了1600多米，村與村連通了起來，村內的主干道也硬化了。鄉民們說，修通了路，收糧食的情愿進來了，小麥每斤多賣毛把錢，玉米每斤多賣毛把錢，孩子上學走路不粘了，大人出門不煩了。
“路修好了，大眾還想安上路燈，村里準備采納捐款或籌錢的辦法處理路燈疑問。”沙莊村支部書記孫計成說。關于沙莊這樣偏僻的小村莊，筑路、裝置路燈是老大眾心中的大事，但村里財力有限，格外需求財務“陽光”的照射。
這些年，銅山區經過一事一議財務獎補方針，大力施行村莊路途建造工程，村級路途得到較大改進。但由于體量較大，到2014年末，自然村之間的1000多公里路途，還有44%沒有修成水泥路；自然村內5000多公里路途，還有57%沒有修成水泥路；格外是全區還有164個自然村歸于水泥路空白村。對于這種情況，銅山區經過加大財務投入，結合各方面的資金，重點建造村級路途，還專門發動區級村莊大眾出行工程，作為為民辦實事項目，計劃用3到5年時刻，讓村莊村級通行情況有較大改觀，逐步完成村村通、戶戶通。
消除水泥路空白村變成燃眉之急。本年，銅山區專門拿出1700萬元資金，地點村經過一事一議、團體投入和社會捐款資助等，籌集資金378萬元，優先處理單集、大許、伊莊、房村、何橋、黃集6個遙遠鎮的77個水泥路空白村，共建筑村級路途77條，總長約74公里。
出行工程得到大眾認可，溫暖了民意。不少大眾自愿捐款修村路，大許鎮麻溝村利用大眾捐助的7萬元，在原先1100米的基礎上又多修了400米。筑路過程中，大眾發揚個性，自動參與義務勞動，伊莊鎮趙圩村大眾為筑路自動采伐房前屋后的100多棵樹，沒有一句怨言，沒要一分補償；村組干部變成筑路“斥候”，忙前忙后，自覺貢獻，不取分文，遭到大眾稱譽。
為確保工程建造質量，銅山區按照項目化管理請求安排項目招投標，分鎮統一安排施行，各行政村按項目與中標單位簽定工程施工協議、安排工程施工，施工時期區獎補辦常常深入現場監察，鎮級擔任日常監察，專業監理人員和鄉民質量監督小組全程盯梢監督，有用確保項目建造質量。
銅山區村莊大眾出行工程的施行，方便了農業生產，提高了農人日子質量，改進了村莊環境，拉近了干群關系，變成真正的民生工程、民意工程。
