天津墻體廣告粉刷 記者從市交通運輸委獲悉，今年以來，為推動京津冀交通一體化發展，本市著力調整優化交通運輸結構，加快構建現代綜合交通網絡，在京津雙城聯動發展和京津冀協同發展中取得了新的進展。預計到今年年底，力爭在謀劃“一張藍圖”、搭建“一個平臺”、建成“一批項目”、落地“一套政策”等方面取得突破，實現三地重點地區、重點線路公交“一卡通”， 天津機場將增設5個異地候機廳，更好地服務于京津冀協同發展。
據了解，本市年內將配合國家有關部委，完成京津冀交通專項規劃，完成《京津冀城際鐵路網規劃》《北京、天津、石家莊市市域（郊）鐵路網規劃》規劃編制；聯合河北省，完成津冀港口群集疏運體系改善方案、《津冀沿海港口協同發展規劃研究》；促進多規融合，實現“一張藍圖”管全程。
目前，本市已經與北京市、河北省交通運輸主管部門建立了聯系機制，簽署了十幾項合作協議，成立了渤海津冀港口投資發展有限公司、京津冀城際鐵路投資有限公司。在此基礎上，本市還將建立三省市聯席會商長效機制，圍繞承接非首都功能、協同發展、體制機制改革，深入謀劃新一輪合作，實現“一個平臺”統籌推動。
本市年內將建成津保高速鐵路、京津城際鐵路延伸線；完成京秦高速天津段（薊縣邦均鎮冀津界-薊縣西龍虎峪鎮津冀界，長30公里）、唐廊高速天津段一期（塘承高速-河北唐山界，長34公里）等高速公路斷頭路建設；建成通車津圍北二線工程北段（馬營公路至河北興隆界段，長13.6公里）省市對接路；推進京濱城際鐵路、東疆集裝箱碼頭二期工程、大港港區深水航道一期工程等盡快開工，加快建設航空物流園區。
此外，本市年內還將開通4條天津機場到京冀的接駁客運班線，開通1-2條天津至歐美國際客貨運航線，實現全市道路客運聯網售票，全年投入運營600輛清潔能源公交車。
