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上海首條BRT非全程標準專用道

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2015年07月15日 10:07 相關案例: 本文標簽: 上海墻面廣告

  上海墻面廣告 作為滬上首條BRT公交線路,南橋新城至東方體育中心的BRT快速公交工程建設正在加緊推進中。記者昨天從奉賢區獲悉,考慮到實際道路狀況,該條BRT線路運營時將采取“標準專用道+公交專用道”相結合的道路設置模式,并在沿線敏感區域的道路兩側采取安裝隔音屏等降噪措施。
  根據規劃,南橋汽車站至東方體育中心的BRT快速公交線線路走向由南橋汽車站經南奉公路、賢浦路、南行港路進入浦星公路至東方體育中心,線路全長約33.5公里,預計2017年全線建成通車。奉賢區副區長唐麗娜透露,整條BRT線路的道路設置將分為兩段,南橋汽車站至軌交8號線沈杜公路站段將是BRT標準專用道,實施公交信號優先;軌交8號線沈杜公路站至東方體育中心段則將辟設公交專用道。BRT 工程將對南奉公路進行道路拓寬改造,增加兩根BRT車道,原道路機動車道與非機動車道之間的隔離帶將改為機動車道。敏感區域的道路兩側采取安裝隔音屏等降噪措施,最大程度減少交通噪聲對周邊居民的影響。

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