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哈歐班列首班返程列車抵達冰城

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2015年07月15日 03:07 相關案例：本文標簽：黑龍江哈爾濱墻體廣告制作

　　黑龍江哈爾濱墻體廣告制作通過17天的綿長行程，昨日11時30分，于6月27日由德國漢堡杜斯貨場宣布的哈歐貨運班列順暢抵達哈爾濱香坊火車站。這是哈歐班列首班返程列車，標志著“龍江陸海絲綢之路經濟帶”中最為主要的哈歐通道完成了雙向貫穿。下一步，有關部分還將注冊至歐洲多個國家和地區的中歐班列，并與省內大型企業對接，注冊運送蔬菜水果、冷鮮成品的哈歐“冷鏈”班列。
　　這次抵哈的哈歐班列返程卡車由德國漢堡出發，通過波蘭、俄羅斯進入中國，再由滿洲里抵達結尾哈爾濱市，全程9820公里。此趟班列是6月13日宣布哈爾濱至德國漢堡首班哈歐班列后的榜首趟返程貨運班列，共裝載集裝箱41個，運送貨品包含轎車零部件、電子產品、生活用品及德國啤酒等。這些貨品在抵達哈爾濱后，將分撥到全國各地。
　　作為哈歐班列的運營者，哈歐世界物流公司有關負責人通知記者，相較目前國內別的亞歐運營線路，哈歐班列具有很多優勢。“比較海運送達時間短、貨品安全性高；比較空運本錢低，降低了供需雙方的生產和運營本錢。”而且哈歐班列每周都開出往復的貨運列車，除了供給班列鐵路運送線路外，還增設了工業鏈金融、虛擬庫房辦理、跨境電商等附加增值效勞。
　　哈歐世界物流班列注冊后導致高度關注——德國大漢堡地區、巴伐利亞州、下薩克森州政府已表達與哈歐世界物流公司協作的意向，法國、瑞士等國家的鐵路運營公司也表明情愿就哈歐班列歐洲延伸段展開協作。
　　哈歐世界物流公司有關負責人通知記者，到年末，哈歐班列估計開出26班往復班列。開始估計注冊一年內每周往復一次，注冊第二年每周往復兩次，往后將跟著市場需求及時調整發車方案。他一起表明，下一步，有關部分將視情況注冊更多輻射歐洲境內的貨運線路。一起，有關部分還將與省內大型企業對接，注冊運送蔬菜水果、冷鮮成品的哈歐“冷鏈生鮮”班列，將本地產蔬菜水果、冷鮮成品運至歐洲。